男篮豪车排名,王哲林500万第一,赵继伟其二,垫底座驾出人意料
男篮兵败菲律宾马尼拉,连续两年无缘奥运会,这段时间可以说是中国男篮最黑暗的时刻。从CBA职业化以来,中国男篮的球星实力是明显的越来越低啊,之前的胡卫东,刘玉栋,李楠,再到姚明,大致,易建联,再到周琦,赵睿,郭艾伦等,男篮真是一代不如一代啊。
但是在收入方面,可是一个比一个高啊,职业化以来,代言广告是上去了,水平却普遍的下来了,是不是很尴尬。当然,有钱了,自然豪车就少不了了,这次男篮亚洲杯打的这么丑,但是不妨碍人家豪车出行啊。
这不,最近媒体就爆料了,此次中国男篮的队员收入以及座驾的详细情况,虽然我们都知道男篮收入已经进行了工资帽的限定,但是还是被他们的座驾豪华给吓到了,原来,车的豪华程度与发挥是有关联的。
这些球员中,被媒体爆出的最豪华的车居然是王哲林的,他的座驾是3百多万元的法拉利,这个是基本款的,估计王哲林这位签字费高达8000万的主,肯定会选择高配车型,应该不少于500万元。王哲林从福建转到上海,拿的是CBA最高级别的顶薪,也就是600万元。而转会上海,除开签字费是8000万元外,广告代言也不少,这大家都是知道的。当然,王哲林在国内虽然速度慢。技术臭点,但是凭借自己的体重和身高,凭借着这个身板,还是在CBA大杀四方,成为顶级内线,但是在国际比赛中,他的移动慢,基本功不扎实的缺点就被无限放大了,开着最好的法拉利,打出最差的正负值,全队倒数第一,多少有点尴尬,大王是不是该好好反思下。
除了王哲林的座驾外,赵继伟开的路虎也是非常豪华。据说达到了160万,鞍山保罗在国内也是两届FMVP得主,在CBA也是顶级球员了,组织和投射能力非常突出,但是身体的硬度和身高成了硬伤,在面对高大的欧洲后卫,投射稳定性和防守就拉胯了,没有进攻能力,组织失误又多,还经常成了对方后卫的取款机,真的没办法给男篮提供更多的帮助。
排名第三的是李凯尔的,李凯尔的迈巴赫。价格也不菲,应该在140-180万之间,相比来说,这个车牌很豪华,但比起王哲林的法拉利,性能上就差不少了,李凯尔虽然在森林狼是轮换球员,但是年薪也不低,900万美元的,即使交完税,也还有450万美元,折合人民币大概是3000万美元的年薪,妥妥的第一啊,相比NBA那些豪车,座驾迈巴赫还是非常低调了。
周琦的座驾之前被爆出是宝马X7,平均价格在110万左右,是豪车但算特别的出众,而赵睿的保时捷帕拉梅拉,价格也在100万左右,两人在本次世界杯上发挥的是比较正常的了。尤其是赵睿,在面对菲律宾队的比赛中,当全队都泄气了,唯有赵睿还在战斗。虽然赵睿顶薪拿的不多,但是买一辆百万豪车,还是绰绰有余的。
当然,最值得关注的是胡明轩,据说他的座驾是千元的电动小踏板,价格非常亲民,也是男篮里面比较另类的球员了。这可能跟胡明轩家教有关,平时胡妈妈对胡明轩都是管教非常严格,而宏远队的宿舍和球场也离得非常近,电动小踏板就成了最佳座驾了。据当地球迷反映,赵睿也经常骑电动车去球场训练,来之广东的这只球队,还是非常务实和低调的,这与当地的风土人情不无关系吧。
话又说回来,CBA职业化的道路还很长。有时候,薪水涨了,职业精神未必就高,这次世界杯,就看出了我们的球员基本不扎实,甚至于世界篮球脱轨严重,难怪很多篮球名宿多说,CBA的球员,最缺的就是“练”,对此你怎么看?
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